B-architecten completes first phase of new mixed-use development in Brussels Canal area
LUCID B

B-architecten achève la première phase d'un nouveau projet à usage mixte dans la zone du canal de Bruxelles

5 juil. 2024  •  Nouvelles  •  By Gerard McGuickin

L'agence d'architecture belge B-architecten a achevé la première phase de City Dox 7, un nouveau projet à usage mixte dans la zone du canal de Bruxelles. Le studio a travaillé en collaboration avec le studio de design Veld, basé à Bruxelles. Divisé en deux phases, City Dox 7.1 et 7.2, le projet comprend des logements, des espaces commerciaux et une école secondaire.

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Le projet City Dox est un projet clé de rénovation urbaine à Bruxelles, situé le long des rives du canal Bruxelles-Charleroi à Anderlecht, une commune de la capitale belge. B-architecten et Veld ont conçu le design de City Dox 7 : le bloc 7 du nouveau plan directeur du quartier. City Dox 7.1 a été récemment achevé : cette phase comprend 74 appartements, quatre unités commerciales au rez-de-chaussée et un parking à deux niveaux pour les voitures et les vélos. City Dox 7.2, une nouvelle école secondaire, est actuellement en phase d'achèvement. City Dox 7 occupe une position unique entre l'actuel Parc de la Petite Ile et un nouveau parc qui est en train d'être créé au centre du quartier. 

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City Dox 7.1 se compose de deux volumes de tailles différentes qui forment un tout. Un volume de neuf étages orienté au sud donne sur le parc central du site. Pour maximiser la lumière du jour, B-architecten a décidé de limiter l'épaisseur du volume, en choisissant de ne pas utiliser la profondeur autorisée ; ce volume comprend également les unités commerciales du rez-de-chaussée. Un volume arrière plus bas comprend deux ailes latérales avec des appartements et un jardin intensif sur le toit, situé au-dessus du parking à deux niveaux. Les appartements des ailes latérales (niveaux un et deux) et leurs balcons/terrasses s'ouvrent sur ce jardin ; des cages d'escalier permettent également aux autres résidents de l'immeuble d'y accéder. Le projet est situé sur un ancien site industriel et la conception du parking à deux niveaux minimise donc la quantité d'excavation nécessaire. De plus, en plaçant le parking au centre du bâtiment, les architectes ont réduit l'interface entre cet espace et la façade.

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La vie à City Dox 7 est organisée autour de cages d'escalier lumineuses, encourageant l'utilisation active du bâtiment et les interactions fortuites entre les résidents. La conception garantit que la façade orientée au sud est entièrement disponible pour les logements. Une "structure de rayonnage" secondaire avec des loggias offre à la majorité des appartements de généreux espaces extérieurs qui donnent sur le parc central ; ces loggias protègent également les espaces intérieurs du soleil orienté vers le sud et créent un portique le long de la rangée d'unités commerciales. La structure donne au bâtiment un visage distinctif - le béton de couleur terracotta offre un contraste esthétique avec la maçonnerie de briques de couleur claire du bâtiment. Cette couleur terracotta se poursuit à l'arrière et sur les côtés du bâtiment, décorant les fenêtres et les cages d'escalier ; des blocs de surface recouverts de pierre vitrifiée animent également les façades. Un second cadre sur le toit-jardin assure des vues vers le Parc de la Petite Ile.

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Le projet City Dox 7.1 respecte les règles de performance énergétique des bâtiments (PEB) exigées par la Région de Bruxelles-Capitale, notamment la réduction de la consommation d'énergie et des émissions de CO2, tout en garantissant le confort des résidents. Le toit du volume principal est équipé de panneaux solaires qui répondent aux besoins énergétiques du bâtiment. Les toits de rétention d'eau de pluie drainent l'eau vers un réservoir de stockage d'eau de pluie en vue de sa réutilisation. Une connexion entre l'immeuble d'appartements et l'école garantit que pendant les vacances scolaires, l'eau peut s'écouler vers les appartements. Les toits verts et le jardin intensif sur le toit, avec sa végétation plus dense, contribuent à la biodiversité. 

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Les appartements, les unités commerciales et l'école occupent une parcelle compacte. La conception de l'école permettra d'équilibrer le besoin d'intimité des élèves et l'ouverture sur le quartier. Un espace extérieur et un espace polyvalent sont reliés à la limite de la parcelle, ce qui permet d'utiliser ces espaces en dehors des heures de classe tout en contrôlant l'accès à l'école.

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Apartments: 8 studios, 18 one-bedroom, 33 two-bedroom, and 15 three-bedroom

Parking: 56 car parking spaces and 139 bicycle parking spaces

Total surface area: 17,205 square meters (185,193 square feet)