L'agence d'architecture finlandaise Kivinen Rusanen Architects a achevé la construction de la sous-station électrique de Tammisto à Vantaa, une ville du sud de la Finlande (à une vingtaine de kilomètres d'Helsinki). Cette sous-station a servi de plaque tournante au réseau électrique de la région métropolitaine d'Helsinki pendant de nombreuses décennies et ses anciens systèmes devaient être modernisés. L'approche du studio a permis de doter une infrastructure urbaine d'une qualité architecturale. L'utilisation de briques moulées à l'eau, fabriquées sur mesure et posées selon différents motifs de maçonnerie, confère à la sous-station un sentiment de chaleur et de profondeur.
"L'objectif architectural était de donner une apparence unifiée aux bâtiments et structures nouveaux et récemment améliorés sur le site", explique Kivinen Rusanen Architects. La structure la plus ancienne du site est une ancienne sous-station protégée conçue en 1947 par l'architecte finlandais Aarne Ervi. La conception du bâtiment de la nouvelle sous-station s'harmonise avec celle d'Ervi : l'ancienne sous-station a une structure basse et longue avec une haute tour de transformation à une extrémité, des toits à pignons et des façades ornées en briques rouges - elle est aujourd'hui utilisée comme immeuble de bureaux. Les façades de la nouvelle sous-station présentent des briques frappées à l'eau (une méthode qui utilise l'eau pour démouler la brique) avec des tons chauds et des textures variées. Kivinen Rusanen a relié l'architecture de la nouvelle sous-station à son ancienne contrepartie par l'échelle, la masse et les matériaux de façade du bâtiment. Il s'aligne également sur l'échelle et le tissu d'une zone résidentielle adjacente.
L'ancienne sous-station conçue par Aarne Ervi se trouve à gauche :
"La composition en deux parties de l'ancienne sous-station a inspiré les coupes triangulaires dans la masse du nouveau bâtiment", explique Kivinen Rusanen. "Le bâtiment est divisé dans le sens de la longueur en trois sections différentes définies par ces coupes. L'accès aux installations de la sous-station se fait à chaque extrémité ; la section centrale, plus longue, abrite les principaux équipements de traitement et les salles de câbles. Le bâtiment est construit sur deux étages, avec les espaces de service au rez-de-chaussée et la salle des équipements principaux et la salle de contrôle au premier étage. Sa superficie totale est de 1 705 mètres carrés (18 353 pieds carrés).
Les briques frappées par l'eau sont disposées selon quatre motifs de maçonnerie différents qui soulignent la masse de la sous-station et son agencement spatial. Pour réaliser les quatre motifs de maçonnerie dans les différentes parties du bâtiment, treize types différents de briques sur mesure ont été nécessaires. "Des modèles 3D détaillés des façades en briques ont été utilisés pour produire des dessins pour chaque type de brique et le fournisseur a fabriqué les moules nécessaires pour chacun d'entre eux", explique Kivinen Rusanen.
L'ossature du bâtiment est construite en béton préfabriqué et ses façades à double peau sont soutenues par une ossature en acier placée dans la cavité. Les sections nord et sud de la sous-station reçoivent de la lumière naturelle grâce à des murs à double paroi composés de briques en treillis et de murs-rideaux en verre pleine hauteur, avec un espace d'environ un mètre (trois pieds) entre les deux. La section centrale n'a pas de fenêtre, mais la salle d'équipement principale reçoit une lumière naturelle indirecte à travers les espaces situés à chaque extrémité.
Kivinen Rusanen Architects a également modernisé deux bunkers de transformateurs en béton construits dans les années 1980. Leurs façades ont été traitées avec une "patine de couleur Umbra" : il s'agit d'un processus de coloration chimique dans lequel des réactifs de formation de colorants sont absorbés par la surface du béton - réagissant avec le ciment, ils forment une surface brun-rougeâtre qui ressemble à une couleur rouille. Cet effet confère aux différents bâtiments du site une apparence chaleureuse et unifiée.
"Le projet de poste électrique de Tammisto vise à donner une image architecturale au développement d'une infrastructure urbaine durable", explique Kivinen Rusanen. "Il contribue à l'électrification de la société, fournit une alimentation électrique fiable et vise à améliorer l'intégrité esthétique et culturelle du site et du paysage environnant.
